dès CHF 2190.00
L’élégant eflizzer Urban est un véritable loup déguisé en mouton. Son puissant moteur de 350 watts vous fera traverser la ville avec aisance. Avec la poignée de l’accélérateur, vous laissez tous les autres debout aux feux de circulation. Les freins à disque hydrauliques Tektro assurent une décélération puissante. La batterie amovible est entièrement intégrée dans le cadre. L’Urban est disponible avec un élégant porte-sac latéral ou avec le simple porte-bagages de Tubus.
Nous proposons une version vintage, avec une selle, des pneus et des poignées marron.
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L’eflizzer Urban est une bicyclette électronique urbaine pour hommes qui ne laisse rien à désirer. Les freins à disque hydrauliques Tektro assurent une puissante décélération. Les freins hydrauliques nécessitent 20 % de puissance en moins que les freins mécaniques classiques. Ses roues de 28 pouces gèrent l’équilibre entre l’agilité et la grande stabilité de conduite. Le moteur Bafang de 350 watts de la roue arrière de l’e-bike eflizzer assure une propulsion puissante et, avec les 9 vitesses du Shimano Alivio, permet de parcourir facilement de longues distances avec quelques mètres d’altitude. Le capteur de pédale eflizzer régule la puissance du moteur et adapte de manière optimale le support moteur de l’e-bike au comportement de conduite individuel. Cela garantit des caractéristiques de conduite harmonieuses.
Les différents niveaux d’assistance permettent de s’adapter à toutes les conditions de circulation et un réglage de l’autonomie du e-bike de ville en fonction du kilométrage. L’autonomie maximum est d’environ 70 km en fonction des conditions de route. L’éclairage avant et les pneustrès maniables complètent le e-bike Urban parfait.
Pourquoi un moteur moyeu placé sur la roue arrière?
Comparé à la propulsion par moteur central, le moteur moyeu placé sur la roue arrière préserve la chaîne et la transmission. Le moteur sur la roue arrière assure également un transfert d’énergie direct et donc une efficacité énergétique accrue du e-bike Urban.
| Version | V1 |
|---|---|
| Accélerateur à main | jusqu'à 20 km/h |
| Assistance au pédalage | jusqu'à 25 km/h |
| Niveaux de soutien | 0-5 |
| Utilisable sans moteur | Oui |
| Moteur | 350 W |
| Tension électrique | 36 V |
| Couple de serrage | 40 Nm |
| Marque du moteur | Bafang – sans balai |
| Portée avec moteur | jusqu'à 45 km |
| Portée avec assistance au pédalage | jusqu'à 75 km |
| Capacité | 396 Wh (36 V, 12 Ah) |
| Type de batterie | Lithium-Ion |
| Modèle de cellules | LG |
| Display | LCD display à la vitesse, distance et portée |
| Cadre | Aluminium |
| Éclairage avant | LED |
| Éclairage arrière | LED |
| Roue | 28 Pouces |
| Freins | Freins à disque du Tektro |
| Changement de vitesse | Shimano 9-Vitesses Alivio |
| Chaîne de vélo | KMC inoxydable |
| Garde-bous avant et arrière | inclusive |
| Taille | 174 cm x 100 cm x 60 cm (L x L x H) |
| Poids | 21 kg |
| Poids max. à transporter | 120 kg |
| EN15194 | Oui |
| TÜV | Oui |
| Autorisation de conduire en suisse | Oui |
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